20-19-21; 24-19-34 Втулка

Скачать описание товара
Основные характеристики:
Модель двигателя:
Состояние:

Применение Для тракторов и бульдозеров Б10М, Т-170, Т10М, Т-130
Tип детали — Втулка
Система: Бортовые редукторы для тракторов и бульдозеров Б10М, Т-170, Т10М, Т-130
Код запчасти 20-19-21; 24-19-34
Материал металл
Производитель ЧЗСМ

Цена:
0 ₽
Нашли дешевле?
Напишите нам в чат, и мы дадим персональную скидку!
Успешно добавлено в корзину
Товара нет в наличии.
Технические характеристики:
Модель двигателя:
Состояние:

Втулки 20-19-21 и 24-19-34 являются комплектующими элементами бортового редуктора в тракторе Т10М. Так же как и сопряжённые с валом подшипники, эти детали довольно быстро подвергаются износу в процессе работы машины, поэтому их необходимо регулярно заменять на новые.

Бортовой редуктор характеризуется сложностью конструкции, благодаря чему спецтехника приобретает уникальные свойства. Одной из самых важных является высокая проходимость агрегата по неровным, неустойчивым, а такжё тяжёлым грунтам. Кроме того, обеспечивается способность бульдозера переносить крупные грузы. Бортовой редуктор непосредственно связан с независимым двигателем, по одному с каждой стороны (левой и правой).

Взаимосвязь этого механизма с асинхронным электродвигателем и ведущим гусеничным колесом на выходном валу присутствует и в других спецмашинах отечественного производства. Однако болотоход Б10М имеет свои специфичные особенности, потому как агрегат передвигается по пересечённым местностям и тащит на себе достаточно тяжёлые грузы при помощи прицепного оборудования.

Он также может быть укомплектован буровым приспособлением для бурения скважин. В связи с этим гусеницы техники зачастую бывают перегружены, причём неравномерно. Чтобы сохранить эксплуатационные качества трактора, бортовой редуктор предусматривает в себе плавающие шестерни и ведущий фланец.

Втулка 20-19-21; 24-19-34 является гладким изделием цилиндрической формы и обладает массой в 5,75кг. При монтировке она сопрягается сразу с несколькими деталями:

  • С разрезным кольцом 19463 для уплотнения соединений;
  • С полуосью 20-19-20, непосредственно на которую она надевается через отверстие в центре;
  • Со ступицей, расположенной на этой оси 49-19-146 СП;
  • С кольцом 700-40-2733, который устанавливается перпендикулярно.

Редуктор характеризуется несколькими группами деталей. Кроме втулок, полуоси со шпонкой, ступицы с шестернёй и зубчатым венцом, конструкция также включает в себя кожух ведущего колеса (50-19-141 или -142), вес которого не превышает 106кг.

Цена:
0 ₽
Нашли дешевле?
Напишите нам в чат, и мы дадим персональную скидку!
Успешно добавлено в корзину
Товара нет в наличии.
20-19-21; 24-19-34 Втулка
арт. 8936
Двигатель:
Д180 ПСМ 2016 г.
Добавлен в корзину
Товара нет в наличии.
+
Подробнее
Подпишитесь и будьте в курсе
последних новостей и актуальных акциях

Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных.

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Производство
Тяжелых гусеничных тракторов,
бульдозеров и автогрейдеров
8 (904)30-55-399
8 (800)300-80-01
Круглосуточный бесплатный звонок по РФ
ООО “Челябинский Завод
Специализированных Машин”
ИНН
7430031229
Адрес
Челябинск, Троицкий тракт 9, оф.23, индекс 454053
Посмотреть на карте
© 2022 Содержание и все объекты, размещенные на Сайте zavod-chzsm.com, в том числе элементы дизайна, рисунки, изображения, фотографии, тексты, описания, являются объектами интеллектуальной собственности, защищены авторским правом и принадлежат компании
ООО «Челябинский Завод Специализированных Машин».
Политика конфиденциальностиРазработано Open - context