46120 Подшипник для бортовых фрикционов

Скачать описание товара
Основные характеристики:
Модель двигателя:
Состояние:

Применение Для тракторов и бульдозеров Б10М, Т-170, Т10М, Т-130
Tип детали — Подшипник для бортовых фрикционов
Система: Главная передача с бортовыми фрикционами для тракторов и бульдозеров Б10М, Т10М, Т-170, Т-130
Код запчасти 46120
Материал металл
Производитель ЧЗСМ

Цена:
Нашли дешевле?
Напишите нам в чат, и мы дадим персональную скидку!
Успешно добавлено в корзину
Товара нет в наличии.
Технические характеристики:
Модель двигателя:
Состояние:

Упорно-радиальный подшипник 46120 в бортовом фрикционе бульдозера Б10М насажен на шейку нажимной тарелки 28-16-10 своим внутренним кольцом, а наружным кольцом вставлен в корпус подшипника. На корпусе подшипника 46120 закреплен рычаг 16202. Рычаг остается неподвижным, а нажимная тарелка вращается вместе с полуосью и внутренним барабаном бортового фрикциона. Функция подшипника 46120 – передать нажимное усилие от рычага к нажимной тарелке.

При пуске двигателя бульдозера Б10М начинает работать его гидросистема, в этот момент создается нажимное усилие на рычаг 16202, рычаг в свою очередь давит на корпус нашего упорно-радиального подшипника с маркировкой 46120, так как прикреплен к нему. А так как подшипник насажен на своим внутренним кольцом на нажимную тарелку, то усилие от рычага передается на тарелку и она, преодолевая сопротивление пружин сжимает диски в бортовом фрикционе в плотный пакет.

При плотном прижатии фрикционных дисков друг к другу, у фрикционной муфты, (а бортовой фрикцион по сути своей является фрикционной муфтой) появляется способность передавать вращающий момент, другими словами муфта включается. При включенных двух бортовых фрикционах вращающий момент передается от трансмиссии к приводам редукторов гусениц. При ослаблении давления рычага на прижимную тарелку, фрикционные диски, за счет действия пружин отходят друг от друга, выключая тем самым бортовой фрикцион, и вращающий момент не перестает передаваться на привод редуктора.

Благодаря этому происходит управление гусеничными бульдозерами – если необходим поворот или разворот, то рычагом в кабине оператора выключается тот фрикцион, в сторону которого нужно повернуть. При этом соответствующая гусеница бульдозера замедляется или останавливается, а вторая, продолжая свой ход, разворачивает бульдозер в нужную сторону.

Цена:
Нашли дешевле?
Напишите нам в чат, и мы дадим персональную скидку!
Успешно добавлено в корзину
Товара нет в наличии.
46120 Подшипник для бортовых фрикционов
арт. 7154
Двигатель:
Д180 ПСМ 2016 г.
Добавлен в корзину
Товара нет в наличии.
+
Подробнее
Подпишитесь и будьте в курсе
последних новостей и актуальных акциях

Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных.

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Производство
Тяжелых гусеничных тракторов,
бульдозеров и автогрейдеров
8 (351) 777 76 59
8 (800) 511 71 39
Круглосуточный бесплатный звонок по РФ
ООО “Челябинский Завод
Специализированных Машин”
ИНН
7430031229
Адрес
Челябинск, Троицкий тракт 9, корпус 1, индекс 454053
Посмотреть на карте
© 2022 Содержание и все объекты, размещенные на Сайте zavod-chzsm.com, в том числе элементы дизайна, рисунки, изображения, фотографии, тексты, описания, являются объектами интеллектуальной собственности, защищены авторским правом и принадлежат компании
ООО «Челябинский Завод Специализированных Машин».
Политика конфиденциальностиРазработано Open - context